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86版西游记玉皇大帝的扮演者:吉客7噸剛性前橋通過臺架測試驗證

發布時間:2019-06-06 17:59:36 來源:中國客車網
  日前,從中汽研(天津)檢測中心傳來喜訊,吉客傳動研發的BFA 70R順利通過疲勞測試。

玉皇大帝草观音 www.vveoz.club   吉客公司BFA 70R樣橋按照行業通用標準進行了臺架疲勞測試。臺架疲勞測試是產品開發的必要驗證環節,也是整個產品開發過程中的重要節點,順利通過測試意味著BFA70R車橋將可以進入量產。

  以下為BFA 70R的主要性能參數:

  從上表可以看出,BFA 70R最大承載能力為7T、車橋自重470kg,適用于當前仍然占據市場主流地位的二級踏步車型(10米-12米)。這款產品同樣標配了免維護輪轂軸承單元,可以有效的降低用戶使用過程中的維護時間及成本。

  BFA 70R的誕生既豐富了客戶的選擇,也提升了吉客傳動的產品配套能力,必能獲得客戶的青睞,為促進行業發展做出其應有的貢獻。

 

  疲勞測試

   材料疲勞是一種結構在循環載荷作用下出現失效的現象。即使材料受到的應力遠低于材料的靜態強度,也可能會發生這種類型的結構損傷。統計數據表明,機械零件的失效約有70%左右是疲勞引起的。

  為了充分發揮材料性能并保證結構工作可靠,需要對新設計產品進行疲勞試驗,并對材料疲勞性能進行準確評估。臺架疲勞測試結果對產品性能分析、結構優化以及后續能否投入具有重大的指導意義。

  二級踏步

  城市公交車可根據踏步的多少分為一級踏步和二級踏步,通俗地講,乘客進入一輛公交車時,如果只需要邁一步,那么他所乘的便是一級踏步車,如果要上兩級臺階,所乘的便是二級踏步車,其中一級踏步車主要有低地板、低入口兩種車型。(如圖)
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